Ввоз камней через Банглабандху закрыт на восемь дней

Импорт камня через сухопутный порт Бангладандха в Панчагархе оставался приостановленным в течение последних восьми дней, поскольку индийские дальнобойщики перестали возить камни в Бангладеш из-за введения нового налога.

Однако приостановка не оказала никакого влияния на импорт и экспорт других товаров из Непала, Индии и Бутана и в них через порт.

По словам чиновников порта, 90 процентов своих доходов порт получает от импорта камня, который в основном поступает из Индии и Непала.

Проблемы начались 5 июля, когда порт открылся после шестидневного закрытия Курбан-байрама.

В тот день торговцы узнали, что правительство Западной Бенгалии ввело транспортный налог на грузовики, перевозящие камень из Индии в Бангладеш, но оставило непальские грузовики освобожденными от этого налога.

Налог, который необходимо платить онлайн, был установлен на уровне 3000 рупий для шестиколесных транспортных средств и 5000 рупий для 10/12-колесных транспортных средств.

6 июля индийские дальнобойщики под знаменем Пограничной ассоциации благосостояния владельцев грузовиков Пхулбари приостановили перевозку камней в Бангладеш, провели демонстрацию в портовой зоне индийской территории и потребовали ввести такой же налог для непальских грузовиков.

Импорт возобновился 7 июля, когда в дело вмешались местные торговцы, но снова был приостановлен 11 июля, поскольку непальские грузовики по-прежнему не попадали под действие налога.

Непальские и индийские торговцы встретились с волнующимися лидерами ассоциации владельцев грузовиков на индийской стороне, чтобы решить проблему, но это не помогло решить проблему, сказал Кудрат-е-Худа Милон, генеральный секретарь Группы импортеров и экспортеров Бангладандхи. Сухопутный порт.

Порт приобрел пустынный вид после приостановки импорта камня 11 июля, что сказалось на доходах рабочих, занимающихся обработкой камня, сказал Актарул Алам, бывший президент профсоюза рабочих сухопутного порта Бангабандха.

Он призвал правительство принять меры по возобновлению импорта ради порта и работников канала.

«Это вопрос индийской территории», — сказал The Daily Star Шоукат Али Миа, административный чиновник сухопутного порта Банглабандха.

По его словам, приостановка не повлияет на экспорт или импорт других товаров через порт, но он не может подтвердить, когда импорт камней может возобновиться.